Um dos Rolls Royces mais importante do Brasil. É assim que se pode definir o chassis 31MC, o qual fora vendido novo ao Brasil para Eduardo Guinlé, do Copacabana Palace Hotel. O carro foi encontrado no começo da década de 1960 em uma praia do RJ por Roberto Lee, que o comprou e deu início ao processo de restauração. A recuperação da lataria levou anos, pois havia caído um telhado em cima dele. Após a parte da lataria, o Rolls permaneceu intocável no museu, sem que sua restauração enfim fosse concluída. Veio o fato trágico: Roberto Lee foi assassinado em 1975. Destarte, o belíssimo automóvel ficou por mais alguns anos aguardando sua restauração, até que as herdeiras de Lee o venderam para Dino Weiss (olha ele de novo). Muitas revistas e jornais de época davam a entender que este carro era um automóvel pronto, chamando-o de Rolls Royce Amarelo (em alusão ao filme ter um modelo parecido, mas não igual - a estrela do filme era um modelo Phanton II de carroceria Barker, modelo que substituiu o Phanton I). Em 1991, o Rolls Royce começou a ganhar vida novamente, onde recebeu um licenciamento e foi novamente usado pelo seu novo dono, o piloto de corridas Abba Kogan. No final da década de 1990, o carro foi embora para o exterior, até que não ouvimos mais notícias dele. Recentemente, após alguma troca de emails com o colecionador americano Manny Dragone, o carro foi-nos oferecido. Portanto, quem tiver interesse neste que é um dos mais preciosos automóveis antigos do Brasil, favor entrar em contato com o sr. Dragone pelos seguintes emails: mannydragone@gmail.com ou manny@dragoneclassic.com. Ressalvo que o desejo deste blog, assim como de todos antigomobilistas brasileiros, é estritamente reservado à preservação e recuperação do patrimônio de automóveis antigos do Brasil, que infelizmente foi dilacerado por pessoas imbuídas apenas em ganhar dinheiro, vendendo todos os automóveis a preço de banana para o exterior. 
No video abaixo, de 1968, podemos ver um pouco mais deste belíssimo automóvel:
Importantíssima descoberta!
ResponderExcluirEsta cor será que está correta? pra mim, ficaria muito melhor sem os pneus faixa branca.
Abraços,
Segundo a "NF" de venda, o carro era todo preto!
ExcluirHum... preto e com pneus pretos.. ficaria muito sóbrio!
Excluirpercebam que o 1925 Rolls Royce "31MC" Phantom I Town Car, agora em ver de possuir a seção traseira fechada com dois vidros laterais, ganhando a seção traseira fechada com um belíssimo adorno em formato de "LANDAU", ficaria muito melhor sem este, com a carroceria como Lee a deixou com os vidros na ultima seção, seguindo a trdaição da Rolls Royce e seus nomes grandiosos, este ganhou mais um sobrenome em sua bela carroceria, sendo então este podendo ser chamado de "Rolls Royce "31MC" Phantom I Landau Town Car"
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