Um dos Rolls Royces mais importante do país é este veículo em questão: Um Silver Ghost totalmente encarroçado no Brasil, com carroceria de alumínio. O carro teve como proprietário Guilherme Luiz Figueiredo, o qual cedeu o veículo em 2 de Junho de 1966 ao acervo do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas, de Roberto Lee, em Caçapava/SP. O automóvel permaneceu no museu até 1980, quando um colecionador de São Paulo o comprou junto ao Figueiredo, retirando-o do museu. Hodiernamente, o carro ainda está no Brasil, em uma coleção no interior de SP. Inicialmente, imaginava que seu ano de fabricação era datado de 1914. Porém, após algumas pesquisas com o número do motor, descobriu-se ser um Rolls Royce de 1921. Para nossa felicidade, o automóvel ainda dá o ar da graça em alguns eventos, como os encontros em Araxá e foi constantemente exibido por aqui em São Paulo em meados da década passada, especialmente nos eventos de Águas de Lindóia ou na comemoração dos 450 anos da capital paulista. 
Abaixo, duas cartas trocadas entre Lee e Figueiredo que encontrei no arquivo do museu:
Por fim, uma matéria de revista enviada por Alexandre Galindo, o maior especialista em Rolls Royce no Brasil:
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