Mais um Rolls Royce "brasileiro" que foi parar bem longe daqui. Este é um modelo de carroceria Hooper, que fora trazido da Inglaterra no final da década de 1960, permanecendo no Brasil até 1990, quando foi vendido para os EUA. O Rolls Royce 20/25HP é conhecido como o modelo "pequeno" da marca, sendo produzido exclusivamente na Inglaterra (ao contrário dos últimos Silver Ghost e dos Phanton I e II que também foram produzidos fora da Inglaterra, na cidade de Springfield, nos EUA). O modelo hoje ainda permanece na Inglaterra. No Brasil, foi capa da revista "Autos Antigos" em 1983. A história: Este automóvel teria pertencido ao Rei do Sião (Tailândia) quando novo. Segundo os dados da casa de leilão Christie's, o automóvel originalmente tinha outra carroceria, sendo refeita como continua atualmente em 1935. Permaneceu na Inglaterra até meados da década de 1940, em Hammersmith. Desde então, houve um hiato de notícias sobre o paradeiro do automóvel, até que em 1991 foi encontrado um registro dele na California. Ou seja: Ao sair do Brasil, o Rolls foi parar diretamente na California! Uma curiosidade: O atual esquema de cores provavelmente foi feito no Brasil, já que o "placa" BXM1 era preto antes de vir para cá, conforme podemos ver pela última foto!
João, quem será que o trouxe para o Brasil há 50 anos? interessante. Pelo o que tenho visto, o Rolls são bem rastreáveis, com numeração de chassis, configuração e até fotos antigas! Mas também, não têm sido fieis às cores originais, ítem primordial até ao se colecionar um Fusca!
ResponderExcluirAbraço,
Não faço ideia de quem o trouxe! Isto é um assunto para o Galindo! hehe
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