1928 Hispano Suiza H6C Kellner

     Único registro internacional do maravilhoso e imponente Hispano Suiza tipo H6C que pertenceu a Alexandre Aliperti. O motorzão era um 8.0 litros, de oito cilindros em linha. Foi comprado por Colin Crabbe, o qual o descreveu de desempenho tão bom quanto de sua Range Rover (evidentemente, um modelo dos anos 80). 

    Fotos dele no Brasil - retiradas do Blog "Antigos Verde Amarelo", nossa referência máxima de registros históricos no Brasil:

1934 Maserati 8C chassis 3009

      Já havíamos postado a Maserati chassis 3006, também encontrada por Colin Crabbe em São Paulo. Agora outra raríssima e de mesma época: A chassis 3009, apenas 03 unidades posteriores à anterior. Esta, monoposto, em fotos atuais (vermelha) e na cor amarela, quando estava em um Ferro-Velho no Rio de Janeiro. 

1951 Ferrari 212 Vignale

Modelo que pertence a Colin Crabbe!

1932 Alfa Romeo 8C 2.300 Monza chassis 2211138

    Há pouco, postamos sobre a Alfa Romeo 8C que pertenceu ao Museu Eduardo André Matarazzo, em bebedouro. Infelizmente, há uma outra do mesmo tipo que localizamos no exterior. O automóvel que pertenceu a José de Almeida Araújo, pilotando-o no Circuito da Gávea em 1937. O carro acabou ficando pelo Brasil, quando Newton Alves Teixeira o comprou para disputas na Gávea de 1938 (internacional) e em 1939 - também disputara a corrida de inauguração de Interlagos, em 1940. Teixeira o vendeu a Antonino Stefanini, disputando várias corridas nos anos 40 e 50. Por fim, fora encontrado por Dino Weiss, que o levou até o Uruguai em uma carga de contrabando, para enfim o entregar ao novo dono, Colin Crabbe. 

1914 Benz 29/60HP

    O enorme e incrível Benz que pertenceu ao colecionador e pintor clássico Alfredo Cascone, o A.K.A Pardal. Já falamos dele no blog, mas não havíamos postado nenhuma foto da máquina em terras estrangeiras. O único registro que encontramos vem dos arquivos de Colin Crabbe, em meados dos anos 80 na Inglaterra. Gostaria muito de ver uma foto ou saber do paradeiro deste incrível automóvel nos dias atuais... 

http://osenhorautomovel.blogspot.com.br/2013/09/1913-benz-2960-ps.html

1932 Alfa Romeo 8C 2.300 Monza - chassis 2311216

     A Alfa Romeo do Museu Eduardo André Matarazzo em Bebedouro/SP já esteve em nosso Blog (ver ao final da matéria), mas somente em seus dias de Brasil. Agora, postamos fotos deste incrível automóvel em seus dias atuais. Exportada em meados dos anos 80 por Dino Weiss, o bi-posto teve como primeiro dono no exterior Colin Crabbe. Foi exatamente ele que fez uma descoberta interessante sobre o modelo: Ela foi um dos carros da Scuderia Ferrari! Bom, isto já basta para ficarmos um pouco mais tristes por (mais) um automóvel de altíssimo valor histórico ter ido embora a preço de banana...

 Ainda no Brasil, com o filho de Dino Weiss ao volante... 

Reveja nossas publicações sobre este automóvel nos links abaixo:

http://osenhorautomovel.blogspot.com.br/2014/04/1934-alfa-romeo-tipo-8c-grand-prix.html

http://osenhorautomovel.blogspot.com.br/2013/08/museu-eduardo-matarazzo-bebedourosp.html

1938 Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster chassis 169399

    A maravilhosa e imponente Mercedes-Benz 540K roadster com carroceria especial, que hoje pertence à coleção do Sir Charles Howard, na Inglaterra. O carro por muitos anos esteve exposto no Museu Eduardo André Matarazzo, em Bebedouro/SP. Uma das melhores e mais importantes Mercedes-Benz série K do mundo (ao lado da Cabriolet "a" Spezial do Roberto Lee...) esteve desde a década de 1940 no Brasil. Uma tristeza saber que tantos carros bons não foram valorizados em nosso país nos anos 1970 e 1980!